Jakartas Altstadt verschönert, um wie die Atmosphäre des 17. Jahrhunderts auszusehen, sauber von Straßenverkäufern

Jakarta

Die Revitalisierung des Altstadtbereichs von hat 98 Prozent erreicht. Die Altstadt wurde mit einer Gestaltung wie im 17. Jahrhundert verschönert, nämlich 1627.

Das Projekt zur Wiederbelebung des Fußgängerwegs in der Gegend von Kota Tua wird diesen Monat, August 2022, abgeschlossen. Es ist nicht nötig, bis Ende des Monats zu warten, um auf die Fertigstellung des Fußgängerwegs hier zu warten.

„Es sind 98 Prozent“, sagte der Leiter der DKI Highways Agency, Hari Nugroho, wie detikNews zitiert.

Die Gestaltung des Altstadtbereichs von wird weiter beschleunigt.  Obwohl noch nicht abgeschlossen, zeichnet sich die Neuordnung bereits ab.  So sieht es aus.Eine der Ecken der Altstadt, die normalerweise mit Straßenverkäufern belebt ist Foto: Rifkianto Nugroho

Einer der Orte, die normalerweise mit Straßenverkäufern überfüllt sind, ist ruhig und bequem für Fußgänger. Am Eingang hängt ein Banner, das den Verkauf im Kota Tua-Gebiet verbietet. Früher sah diese Gegend schäbig und voller Straßenverkäufer aus. Später wird dieser Bereich steril und bequem zum Reisen sein.

Das Hauptaugenmerk bei der Strukturierung der Bereiche Kota Tua und Kota Station liegt auf der Erhöhung der Zugänglichkeit für Fußgänger in Form breiter Gehwege.

„Warum Kota Tua? Weil Kota Tua eine außergewöhnliche Attraktion ist, da es das Juwel von Nord-ist, werden wir es später so gestalten, wie es von 1627 bis 1632 war. Es ist, als würden wir zur alten Geschichte zurückkehren, nämlich von 1627 bis 1632 , und 1650 bis 1667. Das bedeutet, dass die Essenz der Altstadt tatsächlich unser Stolz auf die alte Batavia-Ära ist“, sagte Hari Nugroho, wie von CNN zitiert.

Die Fußgängerzone zwischen dem Museumsgebäude Fatahillah und dem Keramikmuseum. Nach Beobachtungen von detikcom in diesem weiten Raum wurden keine neuen Pflanzen gesehen, weder in Töpfen noch in den Boden gepflanzt.

Später wird es öffentliche Verkehrsmittel geben, die den Altstadtbereich unterstützen. Es gibt eine Integration zwischen Verkehrsträgern wie Pendlerzügen, TransJakarta (TJ), Microtrans und in Zukunft der MRT.

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(ddn/ddn)